許多旅客以為赤柱只是個海濱小鎮，逛完赤柱市集、看完監獄建築就匆匆離開。事實上，赤柱碼頭是香港南區最被低估的離島出發點，一條隱藏航線直達南丫島，讓你可以繞過中環的人潮，以完全不同的節奏探索這座充滿自然氣息的海島。
赤柱本身已經值得花上半天遊覽。這個位於香港島南部的英倫風情小鎮，保留了殖民地時期的建築風貌，卜公碼頭的拱形廊柱更是打卡熱點。建議先把赤柱逛一圈，再從碼頭出發前往南丫島，形成一個「市集漫步＋海島探險」的完整行程。
赤柱碼頭前往南丫島的航線並非定期渡輪，而是小型街渡服務，班次較少但正因如此，乘客遠比中環碼頭稀疏。這條航線的意義不在於便利，而在於它提供了一種「慢抵達」的旅遊節奏——當別人都在中環排隊等船時，你已經悠悠哉哉地從赤柱出發，享受海上寧靜的20分鐘。
南丫島（索罟灣）的二元村落結構是這座島最迷人的特色。島的兩端住了完全不同的「居民」——索罟灣以水上人的出海文化聞名，榕樹灣則聚集了選擇離城生活的都市人。從赤柱抵達索罟灣碼頭後，沿步道步行約40分鐘可到榕樹灣，這段路被喻為「香港最美步道」之一，沿途經過荒廢的魚排、寧靜的海灘，以及只在退潮時顯現的岩石灘。時間允許的話，強烈建議在傍晚時分走這段路，夕陽把海面染成金橙色，遊人散去後的寧靜感是在中環碼頭無法體會的。
島上計程車多文化是另一個亮點。榕樹灣一帶計程車多店鋪保留了1970年代的氛圍，老闆娘在店門口剝著生果，冰箱裡的汽水泡在冰水中。這些士多沒有打卡包裝，卻有最真實的日常感。值得一試的是士多自製的紅豆冰，HK$25有交易，甜度剛好不膩，配合海風食用是絕佳體驗。
如果想進一步探索，香港仔碼頭也有渡輪前往南丫島，但班次同樣稀疏，屬於「時間到了就走」的營運模式。從赤柱前往香港仔碼頭轉船理論上可行，但實際考量是班次銜接問題——等船時間往往比航程更長，這也是為何赤柱直航更具實用性。
值得提醒的是，赤柱碼頭的街渡服務在週末和公眾假期會加開班次，但具體時間常有變動，建議當天在碼頭詢問船員。回程從南丫島返回赤柱的末班船通常在傍晚6時左右，錯過就需要繞道中環或香港仔碼頭，得多花一小時以上。
這條航線最適合的旅客有兩種：一是已經去過長洲、坪洲等熱門島嶼，想尋找「下一個層次」的島嶼愛好者；二是時間有限的遊客，想在一天內同時體驗赤柱的殖民地風情和南丫島的自然步道。以赤柱為起點、以南丫島為終點的玩法，等於把兩個景點串聯成一日遊，價效比極高。
實用資訊：赤柱碼頭位於赤柱海灘旁，乘坐MTR到柴灣站後轉乘小巴或計程車前往赤柱，車程約15分鐘。街渡單程票價約HK$30，回程同價。索罟灣碼頭到榕樹灣步行時間約40分鐘，屬於中等難度步道。島上沒有大型連鎖食肆，餐飲選擇以士多和海鮮排檔為主，人均消費約HK$80-150。
最佳旅遊季節是秋季至初春，天候涼爽適合步道徒步。夏季天氣炎熱且偶有颱風影響航班。
旅遊小提示：建議上午先遊覽赤柱市集，品嚐海濱咖啡店的港式奶茶，接近中午再乘船前往南丫島。抵達後先在索罟灣碼頭附近計程車多吃個簡單午餐，再沿步道前往榕樹灣，回程時從榕樹灣碼頭乘船返回中環，這樣不走回頭路的安排能最大化體驗兩個島嶼的不同風情。
