許多旅客以為赤柱只是個海濱小鎮，逛完赤柱市集、看完美利樓就匆匆乘巴士離開。實際上，赤柱碼頭隱藏著一條少人知的跳島路線——從赤柱出發，可以循水路抵達南丫島與坪洲，避開中環碼頭的人潮，體驗完全不同的離島風情。
赤柱跳島的獨家優勢
從赤柱碼頭出發的航線有兩個顯著特點：首先，航班班次遠少於中環碼頭，等於幫旅客做了「人潮過濾」——能坐上船的，多半是真心想去那個島的人。其次，赤柱碼頭前往的島嶼與傳統中環航線目的地不完全重疊，形成一種「反向操作」的稀有感。從赤柱到南丫島（索罟灣）船程約25分鐘，票價HK$22；從赤柱到坪洲（街渡）船程約30分鐘，票價HK$18。兩條航線皆由新渡輪營運，班次較少，建議出發前先查閱官方時刻表。
推薦跳島路線：三條值得實踐的路線
路線一：赤柱→南丫島索罟灣→榕樹灣
南丫島是少數擁有「二元村落結構」的香港離島——索罟灣與榕樹灣分別位於島的東西方，中間以山路相連。從赤柱只能抵達東邊的索罟灣，這裡是傳統漁村，碼頭旁邊就是海鮮艇直銷點，價格比香港仔海鮮坊便宜約三成。推薦「天虹海鮮」的水產品，時令魚獲通常HK$80-120一碟，品質直逼市區酒家。從索罟灣步行到榕樹灣約需50分鐘，山路平整但無遮蔭，建議清晨或傍晚出發。榕樹灣有島上唯一的便利店與咖啡店「Mojo」，一杯手衝咖啡約HK$45，是標準的山系補給站。
路線二：赤柱→坪洲（經梅窩轉乘）
這條路線需要一點耐心，但值得——從赤柱碼頭搭街渡到坪洲需在梅窩轉船，航程約50分鐘總票價HK$28。坪洲是香港唯一仍保留完整1950年代風貌的工業化小島，曾是石灰與造船業重鎮，如今人口僅約七千人。島上沒有汽車，沒有便利商店連鎖店，物價比長洲低約兩成。推薦「明記甜品」的紅豆冰，HK$25用料實在；另一家「興記」的茶果（鹹甜兩款）每件HK$8，是島上婆婆手工製作，別處吃不到。坪洲的夕陽角度被本地人譽為「港島南最佳觀賞點」，因為沒有高樓阻擋，整個維多利亞港西邊的海平線在眼前展開。
路線三：赤柱→長洲（經中環轉乘）
若時間充裕，長洲是最經典的「一日來回」選擇。從赤柱需先返回中環再轉船（渡輪每30分鐘一班，票價HK$28），航程約55分鐘。長洲的核心體驗不在於景點——那裡沒有古蹟沒有主題樂園——而在於「士多文化」。島上約有三十家士多店，每家都有自己的特調飲品配方，推薦「東堤小築」的檸蜜（HK$22）與「啡茶」的港式奶茶（HK$18）。長洲的糯米餈現在每件約HK$8-12，建議到「允記」購買現場製作的招牌口味。
實用資訊
【交通】
赤柱碼頭位於赤柱海灘旁，可乘MTR到海洋公園站轉巴士629；或乘計程車直達赤柱廣場（車資約HK$50起）。街渡只收現金，不能使用八達通。
【船票】
赤柱至南丫島（索罟灣）單程HK$22；赤柱至坪洲（經梅窩）單程HK$28；中環至長洲單程HK$28-45（普通/普通合金）。
【船期】
赤柱碼頭航班較少，例假日可能加開一至兩班，平日建議避開中午12-1時的離峰時段。
【備忘】
船票可於碼頭即場購買，但繁忙時段建議提前抵達。島上部分小店只收現金，請準備足夠港幣。
旅遊小提示
赤柱出發的跳島路線適合「討厭人多的」旅客——因為資訊門檻稍高，自然排除了一窩蜂的觀光人潮。建議安排一日雙島行程（赤柱→南丫島→榕樹灣→中環），時間最為理想。若想深度慢遊，坪洲值得預留半日，那裡的安靜程度是香港難得的稀有資源。
