說到香港的海岸線,西貢認第二,沒人敢認第一。這個位於新тівер east 部的漁村小鎮,三面環山一面臨海,天后廟前的海傍永遠泊滿彩色艇仔,空氣中總帶著海水和鹹魚的味道。從這裡出發,你可以搭街渡前往多個小島——沒有中環碼頭的擁擠人潮,沒有長洲的節慶人潮,西貢碼頭的跳島遊,是香港最後還保有一點「慢」的生活節奏。
西貢本身是個很有趣的地方。舊稱「西貢市」,其實只是條沿海而建的村屋小街,但每逢假日,來自市區的車子把唯一一條大街塞得水洩不通。當地老人家說,十年前的西貢還沒有那麼多cafe,現在卻開了超過二十家——某程度上,這裡變成了香港的「後花園」,但碼頭邊那份閒適的氣氛,卻奇蹟地沒有完全消失。
來西貢跳島,與其去長洲「湊熱鬧」,不如說是「避熱鬧」。這裡的島嶼開發程度低,沒有太多人工設施,卻也因此保留了最原始的海岸風光。以下是我最推薦的五個西貢離島——每一個都有它獨特的性格。
第一個要介紹的是橋咀洲(Sharp Island)。這是西貢碼頭最近、也是最容易抵達的島,從碼頭搭街渡只需十五分鐘。橋咀洲最有名的景點是「連島沙洲」——退潮時,一條砂石步道會露出來,連線本島和對面的橋頭,潮汐合適的話,你可以步行走過去,這種「海路時通時不通」的體驗,全香港只此一家。島的東邊有個小小的海灘,水清沙細但規模很小,旺季下午去會有點像「下餃子」;反倒是北面的石灘更得我心,那裡沒有人潮,可以安安靜靜坐一個下午。橋咀洲本身不大,繞島一週不用兩小時,但因為交通方便,很多人把它當作「熱身」——先來這裡走走,然後再搭船去更遠的島。
第二個推薦的是吊蠔洲(Kau Sai Chau)。這個名字聽起來很奇怪,實際上是因為島上以前盛產蠔仔。吊蠔洲面積很小,島上幾乎沒有正式餐廳,只有一兩檔水上人擺賣的零食——魚蛋、燒賣、凍汽水,東西不精緻但那份「荒野生猛」的感覺反而成了賣點。這個島最大的亮點是「東南海域」——從碼頭往島的南邊走,會經過一片礁石區,那裡的海水呈現一種奇異的藍綠色,天氣好的時候,美得不像在香港。吊蠔洲沒有正式沙灘,但反而成了浮潛愛好者的私房景點——水淺魚多,而且很少人知道。
第三個是甕缸洲(Port Island),名字來自島上形似甕缸的岩石。這是西貢海域中比較「野」的一個島——沒有任何商店,沒有洗手間,連碼頭都只是一塊水泥板,但正因為什麼都沒有,來的都是有備而來的「島民」。甕缸洲的珊瑚群是西貢沿海中最茂密的,浮潛品質極佳,但建議自備裝備和乾淨衣物。這個島適合的是那種「自給自足」型的旅人——自己帶食物、自己帶垃圾走、自己在海邊找樂趣。島的西面有個天然形成的「石拱」,退潮時可以走過去拍照,是instagram熱點,但現場看確實壯觀。
第四個是鹽田仔(Yin Tin Chau),這是個很小很小的島,幾乎在地圖上找不到。從西貢碼頭去要預先約船,否則船家不會特別停靠。鹽田仔最有名的是「荒廢鹽田」——島上還保留著昔日居民曬鹽的痕跡,石砌的鹽田在山坡上層層疊疊,荒草叢生卻別有一種滄桑美感。這裡幾乎沒有其他遊客,適合那種「想要靜一靜」的人。島的盡頭有座小型天后廟,據說求簽很靈,但我更喜歡的是那份與世隔絕的寧靜——坐在廟前的石級上,望著對面西貢市的方向,會覺得時間變得很慢。
第五個是大網仔(Tai Mong Tsai)。嚴格來說這不是「島」,而是西貢對出的一個海灣,但很多旅客會把它當作跳島的一站。大網仔本身是個寧靜的客家村,有幾家海鮮餐廳,價錢比西貢市區便宜大約兩成,而且都是本地師傅煮的,沒有連鎖店的「標準化」問題。這裡最特別的是「日落」——西貢面向西方,大網仔的海面正好對著維港的方向,夕陽落下時,海面會映出一片橙紅,是很多攝影師的秘密景點。
說到交通,西貢碼頭是所有跳島行程的起點。從港鐵坑口站或彩虹站轉乘巴士或計程車都可以抵達西貢市中心,車程約二十分鐘。碼頭邊的街渡沒有固定班次,基本上是人齊就開,平日大約每三十分鐘一班,假日會加密。票價按目的地不同:橋咀洲單程$15-20,吊蠔洲$25-30,甕缸洲和鹽田仔因為比較遠,通常是包船或湊夠人數才開,費用大約$50-80一位。
最佳前往季節是十月至三月,天氣涼爽而且沒有那麼多蚊蟲;夏季雖然水上活動好玩,但西貢海域的太陽非常猛烈,沒有任何天然遮蔽,容易曬傷。務必帶備防曬和足夠食水——島上沒有自動售賣機,一瓶五百毫升的凍飲可以賣到$15,不是開玩笑的。
最後一個小提示:西貢碼頭的船家很多是「家族生意」,一代傳一代的那種。他們對本地海域的熟悉程度,不是google maps可以取代的。如果你表現得夠「內行」——例如知道潮汐時間、知道自己想去哪裡——船家會更樂意給你一些「hidden spot」的建議。但如果你是那種「乜都問」而且態度惡劣的乘客,他們也會懶得理你。這是西貢碼頭的潛規則:尊重在地文化,人家才會尊重你。