對於在中環工作的上班族來說，週末最大的奢侈不是吃到米芝蓮餐廳，而是能在兩小時內逃離商場與玻璃幕牆，抵達一個連手機訊號都懶得理你的地方。中環碼頭六號碼頭就是這條逃亡線的起點，七條渡輪航線通往七個島嶼，票價由HK$14起跳，航程最短十五分鐘，最長也不過五十分鐘——這是香港最被低估的城市福利。
長洲是最多人選擇的目的地，不是沒有原因。這座島沒有MTR，只有單車和十一號巴士（你的雙腳），但它有全香港最密集計程車多店——不是連鎖便利店，是那種阿叔會跟你聊政治計程車多。東灣海水浴場免費開放，夕陽時分整片沙灘會變成手機攝影比賽現場。值得專程前往的是長洲北帝廟旁的郭記食品，他們的魚蛋彈牙到會讓你懷疑過去吃的是什麼。往返中環的渡輪普通位HK$22，高速船HK$32，航程約三十五至五十分鐘，週末建議提前半小時到碼頭排隊。
南丫島走的是完全不同的路線——這裡是外籍人士的後花園，也是全港最多外籍居民長住的島嶼。從索罟灣登岸後，建議往洪聖爺灣泳灘方向走，沿途會經過好幾家水準以上的西餐廳，價格卻比中環同級餐廳便宜三成。島上有兩條主要村落：索罟灣和榕樹灣，前者以海鮮聞名，後者則是文青咖啡店集中地。如果只想選一個目的地，洪聖爺灣的沙灘面積雖小，但水質清澈度在夏季屬於驚喜級別。渡輪往返索罟灣HK$27，榕樹灣HK$24。
坪洲是這幾年突然冒出頭的隱藏版島嶼。面積只有零點九八平方公里，騎單車二十分鐘可以繞一圈，但島上的人工沙灘、舊式冰室和手工藝小店，正在複製赤柱十五年前的樣子。最大的亮點是島上的沒有名字的街巷——沒有路牌，沒有地圖，走錯路才是真正的風景。坪洲往返中環的船班較少，約一小時一班，票價HK$21，這種不便利性反而篩選掉了只想打卡的人潮。
如果時間允許，大嶼山應該放在最後攻略。昂坪360纜車單程HK$158來回HK$228，貴過渡輪但風景值回票價。天壇大佛下的素齋味道普通，但寶蓮禪寺的建築細節值得細看。建議安排完整一天，上午搭纜車參觀大佛，下午步行至大澳漁村吃蝦膏撈麵，傍晚搭巴士回東湧還能在MTR東湧站解決晚餐。
實用資訊部分，中環六號碼頭是所有渡輪的出發點，買票可用八達通或現金，不用提前預約除非是公眾假期。普通渡輪和高速船的班次在週末會加密，詳情可查詢渡輪公司官網或apps。費用方面，長洲HK$22-32、南丫島HK$24-34、坪洲HK$21、大嶼山昂坪渡輪HK$60起。
旅遊小提示：千萬別週日去長洲，那是本地人都在抱怨的「人龍島」體驗。週六上午或平日下班後的黃昏時段，才是這座島嶼最真實的樣子。另外，記得帶夠現金——不是每家士多都接受信用卡，有些阿叔到現在還在用算盤。
