灣仔的維港遊向來被鄰近的中環與銅鑼灣光芒掩蓋，但這裡其實藏著一條獨一無二的「海上美食走廊」。從灣仔碼頭出發，沿著維港北岸向東航行，會經過一帶精品酒店與特色餐廳構成的濱水餐飲帶，這是其他地方找不到的獨特體驗。
灣仔段維港的最大特色，在於它同時涵蓋了香港島最密集的歷史建築群與最新興的餐飲地標。從船上可以同時看到超過五十年歷史的藍屋建築群，與近年入駐香港藝術中心的當代餐廳。這種新舊並存的景觀，讓灣仔維港遊成為一條「會說故事的航線」。
第一站推薦「香港藝術中心」前的水域。這裡是灣仔最集中的當代餐飲地帶，Artwalk Garden的臨海平臺設有多家人氣餐廳，其中獲得米芝蓮推薦的餐廳不在少數。建議中午或傍晚時分到此，預先訂位於海傍平臺用餐，然後參加黃昏時段的維港遊。從船上回望這些餐廳，會發現它們在暮色中閃爍的燈光與維港的夕陽形成強烈對比，這是陸地上無法感受的視角。
第二站是「會展中心」與「金紫荊廣場」一帶。這裡是維港遊必經的經典景點，但多數人不知道的是，會展中心內的餐廳群提供維港海景用餐體驗。會展中心本身的建築造型獨特，採用流線型設計，遠看像一隻展開翅膀的海鷗。的金紫荊廣場是香港回歸的象徵地標，每日舉行的升旗儀式吸引不少旅客專程前往。從海上觀看這些地標，視角與陸地上截然不同，特別是金紫荊廣場上的紫荊花雕塑，在海上角度看更加宏偉。
第三站推薦「添馬公園」至「夏慤道」一帶。這裡是灣仔新舊交替最明顯的區域，一邊是政府總部與中信大廈構成的現代金融區，另一邊是保留戰前唐樓風貌的廈門街一帶。添馬公園內設有草地與觀景平臺，是本地家庭週末野餐的熱點。從海上看到的添馬公園，綠地與現代建築形成的對比，恰好詮釋了灣仔「舊城新生」的城市特質。
第四站是「灣仔碼頭」本身。灣仔碼頭是香港島歷史最悠久的渡輪碼頭之一，至今仍保留傳統的舢舨服務。從灣仔碼頭出發的維港遊，票價通常比中環或尖沙咀出發的更具競爭力，這是自由行旅客的重要資訊。碼頭周邊的駱克道、菲林明道一帶，是灣仔最繁華的商業街，各式餐廳酒吧林立，反映了灣仔作為「不夜城」的餐飲活力。
第五站推薦「紅隧」過海隧道上方。從海上穿越紅隧，是維港遊的經典體驗。紅隧是香港第一條過海隧道，1972年通車至今已逾五十年。從海上仰望這條鋼鐵巨龍，可以感受到香港工程建設的歷史分量。紅隧上方恰好是香港海底隧道展覽中心的位置，這是香港唯一以隧道建設為主題的展覽空間，適合對香港工程歷史感興趣的旅客。
實用資訊方面，灣仔碼頭出發的維港遊有多家營運商，票價範圍約為HK$150至HK$450，視乎船隻設施與航程長短而定。日間航班與夜間航班價格差異明顯，夜間航班通常較貴，但可觀賞維港夜景與幻彩詠香江燈光秀。建議選擇傍晚五時至七時的航班，可同時看到日景與夜景。
交通方面，從MTR灣仔站A出口步行約五分鐘可達灣仔碼頭，或者從天星小輪灣仔碼頭步行過來也很方便。自駕旅客可使用碼頭附近的停車場，但週末與假日車位緊張，建議提早預訂。
最佳體驗時間是每年十月至翌年四月，天氣涼爽舒適，維港海面平靜，適合拍照。五月至九月天氣炎熱多雨，但部分營運商提供室內冷氣船艙，體驗品質不受太大影響。
旅遊小提示：灣仔段的維港遊可與灣仔區內的「法定古蹟遊」結合。藍屋建築群、洪聖廟、蓮花宮等歷史建築，都集中在碼頭步行範圍內。建議預留半天時間，中午在灣仔道或廈門街一帶用膳，下午參觀古蹟建築，傍晚登上維港遊，形成完整的灣仔文化體驗。
值得注意的是，2026年香港旅客增長達18%，維港遊需求殷切，熱門時段常爆滿。建議提前至少三日預訂，尤其週末與假期。若想避開人潮，可選擇平日早上十時至十二時的航班，不僅人少，票價亦相對便宜。
對於從澳門來的旅客，灣仔維港遊是理想的「香港快速體驗」。從港澳碼頭乘船至香港島，只需約一小時，抵達後可直接轉乘MTR到灣仔站，整個行程控制在兩小時以內。這種高效率的玩法，特別適合想在週末體驗香港海港風情的澳門家庭。
