說起赤柱，多數人只想到海灘和大街，但從海上抵達赤柱，才是真正認識這裡的方式。赤柱卜公碼頭與香港仔碼頭之間的渡輪航線，是港島南區少數仍保留全日營運的海上公共交通，船程不長，票價親民，卻能讓你看到維多利亞港完全看不到的香港——沒有高樓倒影，只有起伏的海岸線和緩慢的海風。
這條航線不是觀光遊艇，而是本地居民的日常交通工具。清晨的航班載著去赤柱市場買菜的師奶，黃昏的航班載著放學的孩子，週末則多了拖著行李的遊客。選擇從海上進入赤柱，意味著你願意用一種「當地人」的速度來認識這裡。
赤柱海上的核心亮點在於「慢」。維多利亞港的船程以分鐘計算，這裡以倍數計——不是因為船慢，而是因為這段水域本身就是讓人「發呆」的。從香港仔碼頭出發，沿途會經過聖士提反灣ouc聖士提反書院的海崖，紅色的屋頂在綠樹間若隱若現，接著是深灣的遊艇會，再往前就是赤柱的海岬。整個航程大約二十五分鐘，剛好夠你把手機收起來，看夠一本書的開頭。
推薦三個上下船點，各有不同的性格。
香港仔碼頭是最實用的起點。位於香港仔海傍道盡頭，靠近香港仔魚類批發市場。清早抵達碼頭，可以看到漁船卸貨的場景，魚市場的叫賣聲遠遠傳來，是香港島上難得的「漁村清晨」。這裡的渡輪班次最密，等船時間通常不超過十五分鐘。碼頭設施簡單但乾淨，有基本的候船座椅，旁邊有小型茶餐廳提供早餐。
赤柱卜公碼頭是地標性的抵達點。碼頭本身建於一九六五年，木結構的頂棚和水泥地面儲存良好，是香港少數仍在使用的老式公共碼頭。從碼頭走上來，右轉是赤柱大街，左轉是赤柱海灘。這個碼頭的特別之處在於它的「不修飾」——沒有翻新過的痕跡，牆上還留著過去的公告痕跡，腳下的木板踩上去會輕輕作響。這種「舊」，正是它在Instagram上不如天后碼頭出名的原因，但也正是它值得來的理由。
聖士提反灣是隱藏的選項。這個小海灘位於赤柱和淺水灣之間，從海上只能看到一片細細的沙灘和多岩石的岸線。多數人不知道這裡可以下船，因為它不是官方的主要停靠點——但有小型渡輪在旺季會臨時停靠。沙灘面積不大，但人少，清晨幾乎只有本地居民在游泳。如果你想「發現」一個不是景點的海灘，這裡就是。
實用資訊如下：
交通方面，從香港仔碼頭乘渡輪至赤柱卜公碼頭是最常用的路線。港鐵香港大學站B2出口步行約十五分鐘可達香港仔碼頭，或乘巴士至香港仔海傍道站。渡輪不接受八達通，需以現金購票。
票價方面，成人單程約港幣12-15元，兒童及長者半價。航程約二十五分鐘。沒有特惠套票，因為這不是觀光航線，而是公共交通。
營運時間方面，清晨首班約六時三十分，末班約晚上十時。班次間隔平日下午約三十分鐘一班，週末及假日加密至約十五至二十分鐘。雨季和颱風季節可能停航，出發前建議檢視天文臺訊息。
旅遊小提示：選擇黃昏時段乘船離開赤柱。下午四時至五時的光線最柔和，海面呈現金橘色，卜公碼頭的輪廓在逆光中變得柔和。這時候船上乘客通常不多，你可以獨佔船尾的開放空間。如果是夏天，建議帶備防蚊用品，海上的蚊蟲比市區活躍。
最後一個建議：不要把這段渡輪體驗當成「景點」。它是交通，是移動，是從一個地方抵達另一個地方的方式。香港的海上交通不只維多利亞港，港島南區的海岸線有另一種香港等你發現。
