說起西貢，許多旅客想到的是海鮮街或出海遊船，但其實這裡的島際交通船才是真正的「香港後花園」日常。與維多利亞港的觀光遊艇不同，西貢碼頭往返各小島的渡輪，本質上是當地居民通勤、買魚、探親的交通工具，票價實惠且班次穩定，只是這幾年漸漸被自由行遊客發掘，才多了一層觀光價值。
西貢碼頭位於西貢市中心海傍，每逢假日早上九點前，會看到提著膠桶的阿婆等候開往橋嘴洲的渡輪，她們要去那邊的淺灘撈螺。這種「日常風景」正是西貢與香港其他海岸最不一樣的地方——你可以在這裡同時體驗到傳統漁村的生活節奏，以及逐漸商業化的旅遊氛圍，兩者並不衝突。
**橋嘴洲：最就近的跳島選擇**
從西貢碼頭出發，船程約十五分鐘即可抵達橋嘴洲。這裡面積細小，環島一圈不用兩小時，但最著名的是「連島沙洲」——退潮時會露出一條沙堤將島嶼相連，遊客可以在沙灘上行走，頗有探險感。橋嘴洲北端有燈塔，登高後可以俯瞰整個西貢海，晴天時能見度極佳。渡輪單程收費約 HK$30-40，逢整點開船，尾班船約傍晚五點。這個價格在近兩年已經加過一次，但相對仍然是全西貢最便宜的島際選項。
**糧船灣：廢墟探秘的另類體驗**
往東面海域航行約二十五分鐘，會到達已被遺棄的糧船灣村。這裡六十年曾是繁忙的錨地，現在只餘下斑駁的村屋和生鏽的起重機，但正因為荒涼，反而成為近年文青拍照的熱點。前往糧船灣的船班較少，通常需要提前與船家約定時間，或是參加島嶼導賞團。業內人士透露，近年有些小營運商刻意將行程包裝成「廢墟探索團」，收費比單程船票貴近一倍，但實際上自由行旅客仍可直接包船前往，議價空間不小。
**塔門：原生態海島的慢生活**
若想體驗真正的「慢旅」，塔門是首選。這座小島位於西貢以北，需要船程約四十分鐘，島上居民不到百人，卻保留著傳統的赤柱式石屋和天后廟。塔門的沙灘不算大，但水質清澈，夏季常有家庭在此游泳。島上唯一的餐廳是間簡陋的茶座，供應奶茶和公仔麵，沒有商業化的痕跡。往來塔門的渡輪班次較疏落，假日加開約兩、三班，平日可能只有一至兩班，建議出發前致電西貢碼頭查詢。來回票價約 HK$70 左右，是西貢島嶼中票價最高的路線，主要因為航程時間較長。
**實用資訊**
從港鐵彩虹站B出口出發，可乘坐專線小巴1A直達西貢碼頭，車程約二十五分鐘，收費 HK$13.3。自行駕車的旅客可將車泊在西貢市中心的多層停車場，平日每小時 HK$20，假日則貴約兩成。船票方面，現金仍是主要支付方式，部分小艇接受八達通，但建議準備足夠散紙。營業時間方面，碼頭的渡輪服務由早上七點至傍晚六點，夏季可能彈性延後，冬季則提早收船。
**旅遊小提示**
西貢的島際船期受潮汐影響，農曆月初和月中退潮時間較好，屆時沙洲露出，體驗更完整。另一個容易被忽略的時間是平日上午——船班雖然較少，但可以避開人潮，且有機會與島民傾談，瞭解真正的水上生活。值得注意的是，部分小島如塔門沒有完善的救生裝置，游泳時應留意自身安全，不要遊離岸邊太遠。若想深度遊，不妨在島上住宿一晚，體驗沒有遊客的清晨島嶼風情。
