說到銅鑼灣,多數旅客直覺想到的是時代廣場和崇光百貨——這兩個地標確實是港島購物的核心,但如果你以為銅鑼灣只有這種「傳統奢華商場」,那就太可惜了。
近年銅鑼灣的零售生態正在悄悄轉型。Art Basel Hong Kong 2026即將舉辦,240間畫廊進駐香港,這股藝術氣息也影響了銅鑼灣商場的營運策略。越來越多商場開始引入藝術策展與文化體驗,希望在奢侈品零售之外,創造差異化的吸客亮點。這種「藝術零售融合」的模式,不僅吸引年輕旅客與本地文青,就連本地銀髮族也開始重新走進這些空間——因為這裡不再只是買東西的地方,而是一種生活方式的呈現。
說到這種轉型,不能不提利園一期(Lee Gardens One)。這裡的定位向來偏高階,但近年最讓人驚艷的不是Louis Vuitton或Gucci,而是商場定時更換的藝術裝置。利園一期中庭的策展水準在銅鑼灣算是數一數二,曾經辦過日本藝術家的大型紙雕展,也辦過本地年輕插畫師的聯展。對旅客來說,這裡的價值在於:逛累了Hermès和Cartier,抬頭就能看到一件有溫度的作品。商務客買完東西,還能順便拍張有質感的照片,這種「藝術+購物」的複合體驗,正是利園一期這幾年能在租金高企的銅鑼灣站穩腳跟的原因。
如果利園一期是「高階藝術策展」,那麼時代廣場就是「大眾文化體驗」的代表了。時代廣場13樓的空中花園雖然空間不大,但定期舉辦的本地藝術家展覽意外有驚喜。之前有本地漫畫家的原稿展,也有獨立設計師的飾品發表會。對於想要「深度體驗香港」而非「純粹買名牌」的旅客,這裡提供了不一樣的選擇。更重要的是,時代廣場的「十大抗癌藥物展」和「本地插畫師節」等活動,證明瞭商場願意給本地創意產業一個舞臺,這種「接地氣」的策展方向,讓銀髮族顧客也能找到認同感——因為展出的內容是他們那個年代的香港記憶。
不過說到「藝術與零售的融合」,近年最讓業界驚訝的是皇室堡的轉型。這個老牌商場原本以年輕人潮流品牌為主,但這幾年開始引入「手作市集」和「獨立設計師展覽」。地庫的「文青小角落」集合了十幾個本地設計品牌,從手工首飾到復古皮件都有,價格比樓上品牌親民許多。這種「樓上買國際品牌,樓下挖本地寶藏」的模式,讓皇室堡成了「探索型購物」的首選。對於想要找「不一樣的香港紀念品」的旅客,皇室堡的地庫值得留一小時。
最後要提的是希慎廣場。雖然這裡以誠品生活進駐聞名,但很多人不知道的是,誠品所在的樓層其實是香港難得的「生活風格提案空間」。誠品不只是書店,它推薦的生活方式的書、選物和展覽,其實就是一種「策展」。對銀髮族來說,這裡有舒適的閱讀區和在地作者的新書發表會;對年輕旅客來說,這裡的設計選物和文具是「不一樣的伴手禮」。這種「書+生活+體驗」的複合業態,讓希慎廣場成為銅鑼灣「最不像商場的商場」。
**實用資訊**
交通方面,銅鑼灣所有商場都港鐵直達。港島線銅鑼灣站B出口出來就是時代廣場和希慎廣場;A出口則通往利園一期和皇室堡。從羅湖或落馬洲過關的旅客,可以在羅湖站直接乘東鐵到金鐘轉港島線,或者在紅磡站轉觀塘線到旺角再轉港島線,全程約45分鐘。澳門旅客則建議乘渡輪到上環碼頭,再轉港島線一站就到。
營業時間方面,銅鑼灣主要商場都是上午10點到晚上10點,但藝術展覽空間的開放時間各異,建議出發前在商場官網確認。利園一期的藝術裝置通常展示3-4個月,時代廣場的展覽則較密集,幾乎每月更換。
費用方面,銅鑼灣是香港島租金最昂貴的商圈之一,商品價格自然反映這個現實。一線品牌包包約HK$15,000起跳,首飾HK$5,000以上;但皇室堡和誠品生活的本地設計師作品價格親民許多,首飾約HK$200-800,皮件約HK$400-1,500,是「有質感又不傷荷包」的選擇。
**旅遊小提示**
銅鑼灣商場的藝術展覽通常免費參觀,但部分特別展覽需要提前在網上預約。如果你想看Art Basel期間的特別展覽,建議提前一週在相關商場官網預約。對於銀髮族旅客,利園一期和時代廣場的電梯設計對長者友善,休息區也充足;但如果要逛完所有推薦地點,建議分成兩天,中間在附近的茶餐廳休息一下。
最後提醒:香港沒有退稅制度,所以標價就是最終價格,買東西時不必計算退稅。澳門旅客持回鄉卡可以更便捷通關,但優惠與否取決於個別商戶,建議購物前先詢問。